Dünyanın doğuşugüç araçlarıile başladıelektrikli matkapürünler-1895 yılında, Almanya dünyanın ilk doğru akım matkabını geliştirdi.Buelektrikli matkap14 kg ağırlığında ve kabuğu dökme demirden yapılmıştır.Çelik levhalarda sadece 4 mm'lik delikler açabilmektedir. Daha sonra, üç fazlı güç frekanslı (50Hz) bir elektrikli matkap ortaya çıktı, ancak motor hızı 3000 dev/dak'yı geçemedi.
1914'te, motor hızı 10.000 rpm'den fazla olan tek fazlı seri uyarmalı bir motorla çalışan bir elektrikli matkap ortaya çıktı.
1927'de bir ara frekanselektrikli matkap150~200Hz güç kaynağı frekansı ortaya çıktı.Sadece tek fazlı seri uyarmalı motorun yüksek hız avantajlarına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda üç fazlı güç frekans motorunun basit ve güvenilir yapısının avantajlarına da sahiptir.Bununla birlikte, ara frekans akım güç kaynağına ihtiyaç duyulması nedeniyle kullanım sınırlıdır.
1960'larda, güç kaynağı olarak nikel-kadmiyum piller kullanan, güç kablosu olmayan pil tipi elektrikli matkaplar ortaya çıktı. 1970'lerin ortalarından sonlarına doğru, pil fiyatlarının düşmesi ve şarj süresinin kısalması nedeniyle, bu tür elektrikli matkap Avrupa, Amerika ve Japonya'da yaygın olarak kullanıldı.
Elektrikli matkap başlangıçta kabuk olarak dökme demir kullandı, ancak daha sonra kabuk olarak alüminyum alaşımına dönüştü. 1960'larda, elektrikli matkaplara termoplastik mühendislik plastikleri uygulandı ve elektrikli matkapların çifte yalıtımı gerçekleştirildi.
1960'larda elektronik hız ayarlı elektrikli matkaplar da ortaya çıktı. Bu tür elektrikli matkaplar, bir elektronik devre oluşturmak için tristör ve diğer bileşenleri kullanır ve hız, anahtar düğmesine basıldığı farklı derinliklerle ayarlanır, böylece elektrik matkap, işlenecek farklı nesnelere (farklı malzemeler, delme çapları vb.) göre kullanılabilir, farklı hızlar seçin. Elektrikli matkabın çalışma prensibi, elektromanyetik döner veya elektromanyetik pistonlu küçük motor rotorudur kapasiteli motor, manyetik alan kesme ve çalıştırma işlemlerini gerçekleştirir ve matkap ucunun gücünü artırmak için dişliyi tahrik etmek üzere çalıştırma cihazını iletim mekanizmasından geçirir, böylece matkap ucu nesnenin yüzeyini sıyırır ve nesneye daha iyi nüfuz eder.
Gönderim zamanı: Ekim-28-2022
